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      資質模糊、避責多維權難……寵物托運那叫一個亂

      國際新聞來源:泰安新聞網 2022-03-29 13:07:58 A-A+ 二維碼
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         原標題:資質模糊、避責多維權難……寵物托運那叫一個亂

      來源:北京晚報

      “金毛犬托運途中死亡”事件,引發人們對寵物托運市場亂象的關注。

      記者調查發現,隨著“萌寵經濟”的崛起,不少市場主體都開通了寵物托運業務。然而,也存在諸如資質模糊難尋、少見合同約束、避責多維權難等問題。

      “全國寵物托運”“愛寵托運,可上門”“寵物托運,全程保姆”……打開搜索網頁、生活服務軟件、二手閑置品平臺等,輸入“寵物托運”關鍵詞,很快就會彈出諸多廣告。記者采訪了解到,目前寵物托運主要有航空、鐵路和公路陸運三種渠道,不少廣告中會打出“全程關懷”“不定時視頻/圖片匯報行程”等噱頭,但商家優先介紹的往往卻是無法“不定時匯報”的航空托運。

      “我們是與機場合作的代理公司。不管哪種渠道托運,寵物檢疫證明是必須要的。如果你沒有,我們幫忙辦!笔锥紘H機場附近一家寵物托運中心店員介紹說,公司一般是晚上8點半之前上門取寵物,選擇第二天最早出發的航班托運。到達目的地兩到三小時后,客戶在機場就能見到寵物。

      一只體重約10斤的普通橘貓,從北京托運至成都,該員工給出的報價是900元。他表示,不同的寵物托運價格不一,主要參考的因素是寵物品種、體重、目的地!叭绻敲F品種價格會更貴。900元中包括航空運輸費、航空箱、上門接寵物、異地地面服務費、有氧艙等費用!

      專門的托運公司之外,一些寵物門店也在“兼職”托運業務。青年路附近的一家貓舍,在某軟件中展出的寵物托運價格為一次1580元,團購價950元,且備注每個城市價格不一樣!皩櫸锒啻罅?多重?有疫苗本嗎?”在詢問了基本情況后,該店面工作人員表示“只能走空運。陸運也有,但路程太遠了!

      多家航空公司官網上,也有寵物托運的業務告知。在國航官網“寵物托運須知”中,列出了寵物類型、數量限制、證件要求(檢疫證明)等信息。其中明確,“每個裝載小動物的容器總重量(包括其中的小動物以及食物和水的重量)不得超過32kg,否則必須作為貨物運輸”“小動物屬于特殊行李范疇并按特殊行李收費標準計費”。

      記者調查發現,雖然不少托運公司和商家均表示可提供相對便宜的火車和公路陸運,但在推薦托運方式時,給用戶首推的往往是空運!靶鹿诜窝滓咔、陸運線路等客觀原因必然是有的。但這個季節溫度太高,陸運或者火車容易加大意外風險,所以推空運的多!

      多個市場主體“分羹”寵物托運的背后,是市場的龐大紅利。有數據顯示,從2014年至2020年,寵物托運市場規模已從212.5億元增長至548.5億元。專家預計,到2023年有可能突破829億元。然而,在“分羹”紅利之余,野蠻生長的特征也顯現出來。

      記者以用戶身份分別與幾家寵物托運公司和商家咨詢。其中,一家公司員工表示公司是“與機場合作的代理公司”,另一商家則稱自己是“航空公司下面的代理”。至于公司的其他信息,并沒有更多透露。在“天眼查”輸入這些店鋪展示的托運公司名稱,也很難查詢到公司詳情和資質等信息。而在資質模糊之外,具體交易過程中,也少見合同約定。

      上班族小小去年從南京托運了愛貓回北京。一開始,她通過網絡選擇了一家寵物托運公司!案麄冋劻撕芫,整個過程中,都沒有任何的合同和條款約定!毙⌒≌f,自己在與寵物機構的交涉中,對方始終沒有主動或明確地提出需要簽訂合同!昂髞,我感覺那個寵物托運公司不太行,選擇了直接去聯系航空公司托運。最后我和貓同坐一趟航班回到北京,包括找公司代辦的檢疫證明、機場的打包費、辦手續等,全部下來花了900元左右,很順利!

      類似不簽署合同的情況,并不是秘密。

      “一般都是口頭上的,不會有紙面的約定。因為保證不了百分之百不出意外,所以不能寫在紙上!鼻嗄曷犯浇患邑埳岬牡陠T表示,通過該店托運寵物,并不會有什么合同協定,主要原因在于任何出行方式都存在一定風險,“只能說盡力去做好。但我可以保證,不會有什么空運改陸運的現象!辈粌H如此,該店員表示業內同行也有不少這樣的情況,“任何托運公司都保證不了,快遞都有可能損壞呢,何況是一個生命呢?”

      首都國際機場附近一家寵物托運中心員工也表示,托運寵物沒有合同約定,只有一個電子運單!吧祥T時會讓客戶填一個托運書,但那是收集信息用的。辦理完手續后,你可以通過航空公司官網訂單號查詢,那就算是證明!倍谀扯珠e置平臺上,一位商家表示“不用簽合同”。在多次追問之下,商家才表示可以有電子合同。

      記者調查發現,線下有公司和商家表示不與用戶簽訂合同,線上也有商家制訂了某些“霸道”的避責條款。而如果寵物在托運中真的發生死亡、丟失、患病等意外,用戶維權的過程也十分困難。

      某電商平臺一家寵物托運店,最近一個月月銷量達到“1000 ”,累計評論近900條。然而,在該店面的詳情介紹頁面最下方,一則“特別聲明”內容如下:“活體運輸,機場/車站等公交系統要求簽訂意外自負協議才可以辦理托運,我們代辦只是代簽協議,不承擔連帶責任。所以托運過程中,寵物意外傷亡,我們不承擔責任,和醫生做手術前需患者簽署風險責任書一個道理”。在該聲明下方,還加了一句特別提示——“下單前請仔細閱讀,下單即視為認同上述聲明”。

      記者發現,類似“霸道”條款,在商家中并不少見。除了以上聲明,有商家在介紹中還直接表示“寵物托運只保證安全,活體運輸死亡后果自負!

      不過,在這些“霸道”條款之外,也有公司和商家表示如果寵物發生意外,用戶可以索賠,只是賠償金額不一。某寵物托運機構規定,如果屬于運輸環節直接導致的寵物意外死亡,將按照保險賠付;沒有購買保險的用戶,將按照運費退回金額,最高不超過1000元人民幣。

      “你主要擔心什么意外呢?丟失是絕對不可能的,沒有出現過。一旦寵物落地接走了,就與本公司無關了!币患彝羞\公司的員工表示,寵物在空運途中出現意外的幾率比較小。如果真發生了咬傷、死亡等意外,也可以賠償,但最多不超過3000元!拔覀児,所有托運出去的貓都有強制保險,賠償上限金額不超過3000元。你的貓不值錢,最高可能獲賠3000元;即使你的貓值3萬元,最多也只給你賠3000元!

      “寵物托運與一般貨物托運相比,最大的特殊性和風險就在于安全!鄙虾=煌ㄎ]政快遞專委會副主任、快遞行業專家趙小敏說。過去,針對寵物采用的托運方法多是寵物 貨物 人的“混搭模式”,極易加大對多方的安全隱患風險!斑@幾年,由于盲盒的發展和寵物市場的興起,在寵物托運上,監管規則和制度的滯后性,就逐漸顯露出來了!

      趙小敏說,企業一定要拿到檢疫部門的授權且各項資質健全,才能開展寵物托運業務!俺羞\人要遵守我國的各項法律規定,發貨方不要貪圖價格便宜,走某些非法運輸渠道!彼f,此前發生過運輸特殊動物導致人死亡的案例,因此監管一定要前置,不能等問題發生了才去彌補。

      四川啟明小動物保護中心負責人喬偉則認為,目前市場上有一些合規開展寵物托運的公司和機構,但亂象也不少。

      “溫度非常重要,我們每年都會遇到很多動物中暑死亡的案例。建議優先采用空運,不建議長途陸運。同時,一定要選擇正規靠譜的公司!眴虃ミ建議,相關政府部門要出臺專門規范意見,“比如寵物托運都要用到哪些東西、托運過程中如何保證飲水食物等,F在只是檢疫環節有規范,動物福利方面比較缺乏規范!北緢笥浾 李松林

      【編輯:張楷欣】


      責任編輯:劉光博


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